广西南宁烈日下的钢轨“问诊人” 高温坚守护安全
中新网南宁7月21日电 (宋彤波)7月骄阳似火，热浪席卷全国。近日，在中国铁路南宁局集团有限公司(以下称国铁南宁局)南宁动车所内，钢轨温度飙升至57℃，热浪裹着道口板的焦味扑面而来。防护员李宜宁仔细清点着藿香正气水、十滴水等防暑药品，这是高温天气作业的“标准装备”。
“天窗命令”下达，国铁南宁局南宁工务段南宁东线路车间检查工区工长吕兵带领7名职工，扛着道尺、支距尺和轨道检查仪，一头扎进灼热的钢轨世界。
烈日下的钢轨泛着灼目白光，作业人员必须像医生般“望闻问切”，俯身观察钢轨平顺度，用检查锤轻敲扣件听异响，测量轨缝变化，逐一排查潜在隐患。
“鑫轶，小心烫！”吕兵跪在垫着草帽的轨面上检查，鼻尖的汗珠刚滴落就被蒸发。青工李鑫轶熟练地卡上轨距尺：“轨距1435毫米，水平+0.25毫米，达标。”
话音未落，吕兵突然伸手制止：“等等！这个绝缘轨缝有问题。”经复核，轨缝仅4毫米，存在联电风险。面对李鑫轶的疑惑，吕兵解释说：“钢轨在‘伸懒腰’，热胀会让轨缝小于6毫米，可能导致信号故障。”说罢，吕兵掏出手机把病害图发到车间群，宛如给钢轨开电子处方。
“钢轨‘关节’可比人娇气，冬怕缝大，夏怕缝小。”即将退休的梁小东打趣道。
为给钢轨“舒筋活络”，该段采取卸砟、打磨等“减压”措施，实施“降压力、减应力、增阻力”精准整治。作业组沿着股道推进，重点勘验道岔转辙部分、绝缘接头以及小半径曲线等关键部位。
近三小时“天窗”作业中，黄色工作服湿了又干，背脊画出一圈又一圈“盐碱地图”。当最后一组道岔检查完毕，安全隐患全部建档。
“我们多流一滴汗，动车就多一分安全。”吕兵抹去满脸汗水如是说。(完)
《zhongguoqiyejia》：nihenxihuandaochutiyanjingdianhejiudian，zuijinyouqunalilvxingma？birujinqizibokaochuanerbaohuo，shifoushilvyoushichangdexinjiyu？yihoufusuguochengzhong，baofuxinglvyouderechaonengfouchixu？《(《)中(zhong)国(guo)企(qi)业(ye)家(jia)》(》)：(：)你(ni)很(hen)喜(xi)欢(huan)到(dao)处(chu)体(ti)验(yan)景(jing)点(dian)和(he)酒(jiu)店(dian)，(，)最(zui)近(jin)有(you)去(qu)哪(na)里(li)旅(lv)行(xing)吗(ma)？(？)比(bi)如(ru)近(jin)期(qi)淄(zi)博(bo)烤(kao)串(chuan)儿(er)爆(bao)火(huo)，(，)是(shi)否(fou)是(shi)旅(lv)游(you)市(shi)场(chang)的(de)新(xin)机(ji)遇(yu)？(？)疫(yi)后(hou)复(fu)苏(su)过(guo)程(cheng)中(zhong)，(，)报(bao)复(fu)性(xing)旅(lv)游(you)的(de)热(re)潮(chao)能(neng)否(fou)持(chi)续(xu)？(？)
韩国男爱豆强制猥亵成员被判刑
梁建章：大家旅游频次会越来越高，需要很多的灵感启发。我们做直播，其实也是一种灵感启发的方式，我们也在做类似于“最好的亲子目的地”“最好的赏花目的地”等权威榜单。
